以前に北米アカでダウンロードしてましたが、折角なのでやってみることに。
改めてやってみると、PSP版に慣れているせいか、360コントローラの十字キーが操作しづらく、操作ミスを連発する始末。うーむ。
んでも終わってみるとお試し版の終了ポイントであるっぽい30,000点まで到達していたり。PSP版でも調子の良い時にしか30,000オーバーしないんですが、このあたりの偶然性がパズルゲームらしさですかね。
Archive for 3月, 2007
うむ、確かに「ポトリス」を感じますな。そしてオレは「ポトリス」が苦手なのを思い出しました。しかもCPUにボコボコにされると、異様に腹が立ち…消しました。
春モデル発表の時から気になっていた新機種「W52T」を、奮発して予約購入しました。
ここ最近は白ロムからの機種変更ばかりでしたので機種使用月数は25ヶ月を超えておりましたが、それでも安売り通販店ですら25000円でした。ここからauのポイントで値引きされましたが、それでも送料入れて2万強。
全体的に品薄でしたので、買える店が限られたというのもありますね。なので予約ということで少し待たされました。
オレは端からみたらちょくちょく機種変更しているように見えるかも知れませんが、ハッキリ言ってそれほどカネはかけない主義で、今回のように2万オーバーってのは、多分初めてなような気がします。
なもんで、実は最新機種というのは買ってなくて、大体主流から少し外れたものや、数世代前のハイエンド機種を狙い撃ちして使ってきたという感じです。
そもそも、携帯を持ち出した時に、ドコモは機種がクソ高くて眼中になく、過剰インセンティブ全盛で激安価格だったIDOやJ-PHONE(東京デジタルホン)を使ってきたわけであり、それは今でもオレの中に残っていて、いくら最新高機能だからといって端末に高い金を出すのは馬鹿らしい、と常に思っています。
そんなオレが今回奮発して買ってしまったのは、まぁ最終的には物欲なのですが、性能的には2万を出しても惜しくないと思えるだけのものがあり、また最近折りたたみ機種に飽き飽きしてきたので非折りたたみという形状も魅力的にみえ、購入に至りました。
（ ｀.∀´）
数日前に届いて無事機種変更完了し、軽くイジっていたりしました。最大の魅力であるVGA30fpsでの動画撮影も試し、大して興味のないワンセグも視聴してみたり、前機種とのカメラ機能比較をやってみたりしてました。
撮った動画はUSBケーブルで転送不可なようなので、仕方なくmicroSDカードを買ってきました。池袋のドスパラで1GBが1980円でした。ブランドがA-DATAなのがアレですが、まぁ速度とか二の次なので気にしません。
それよりも、microSDの小ささにはビビりました。1cm四方にギガ単位かよ、と。怖い世の中です。
（ ｀.∀´）
そして一昨日。信じられないことが起きました。なんと、職場の窓(6F)から、落下させてしまったのです。一瞬、自分でもコントかよと思ってしまいました。しかも、落下し数秒経ってから、窓から身を離して落下地点周辺からの視線から逃げたという己の保身ぶりにも呆れたり。
幸いオレ自身が後追い落下することなく、また通行人にも害を与えることはありませんでした。
そして携帯自身も粉々にはなっておらず、本体と電池と電池蓋とmicroSDカバーにバラけただけでした。肝心の機能も通電ok、液晶表示ok、通話ok、EZWebとメール送受信ok、カメラ撮影okと、主要機能は無事でした。
しかし外装はさすがに痛々しく、特にmicroSD挿入口付近が変形してしまっていて、これは素人には直せそうになく…少し考えて、とりあえず外装交換の修理に出すことにしました。
その日のうちにauショップに行き、修理を依頼。外装交換だけでは済まないかもと言われるも、とりあえず修理にだしました。修理代金が高くなったら連絡してもらうことに。
代用機はW42Kが与えられましたが、どうでもよし。
己のアホさ加減にホトホト呆れておりますが、こうなったらW52Tが無事に修理から帰ってきたら、長く使ってやろうと思います。
今日は特に大きな事はなし。称号がチャンピオンになって新たに増えたイベントをちょこちょここなしたり、R34で未走破路を潰すのを始めたり。
どうもシングルイベントの参加条件に提示されている称号の縛りは、難易度に比例するものでもなさそうですね。さすがにルーキーは簡単なものばかりですが、プロあたりから難しいものは難しいとハッキリしてきて、それがチャンピオンでも変わらずといった印象です。
チャンピオンのイベントはどれも賞金が高いので、稼ぎやすいものもありますね。
気のせいないし勘違いかも知れませんが、今まで警察マークは走った距離に応じて消えていくものだと思っていたのですが、なんか今日は時限式になったように感じたり。今回の更新で変更された点とかでしょうか。
あと、これは昨日あたりからですが、ドライブインでのシングルチャレンジが閲覧できない状況になっているのは、オレだけでしょうか。重いだけなのかな。アップしたチャレンジじゃなくて、全チャレンジがみられません。
走破率は今日のところで72％。先がなげぇ…。
昨日はゲーム内で物欲が爆発した日。(クルマ購入に伴う実績解除も狙った日。)
- Fランク限定のイベントが残っていたので、サターンSkyを買い直し。
- ランボルギーニMurcielago Coupe購入し、ランボルギーニ実績解除。
- バイクは、トライアンフのSpeed TripleとドゥカティSupersport 1000 DSを購入し、バイク実績解除。
- そして…有り金全部はたいて、マクラーレンF1 GTを購入。あひゃー。
と、なかなか思い切りました。マクラーレンF1 GTはデフォルトでは買えず、マーケットプレイスの追加車種パックをダウンロードして購入。これが有料のパックで、350ポイント消費。ついでに、もう一方の追加車種パックも購入。完全に勢い。「ルミネスライブ」の切り売りには不満のくせに。
マクラーレンF1は無印でなくあえてGTを買いました。GT-Rはレース用にある意味でデチューンされているので、最強はこのGTのような気がして。まぁGT-Rになると更にカネがかかる…ってのもありますし。
ちなみに購入の動機としては、島一周イベントの「アイランドツアー」とかいうのをNinjaで挑戦するも自分には苦しく、CPU車のトップがマクラーレンF1で「それは卑怯だろ」と思ってしまい、じゃあオレが乗ってしまえばいいじゃん、とか思った次第です。
とりあえず大目標の「アイランドツアー」は楽しみにとっておくこととして(逃げるともいう)、慣らし運転を軽く。まぁ軽くといっても、クルマがクルマなので運転するだけで疲れます…。
ほか、Ninjaでドライブインのシングルチャレンジに軽く挑戦。とりあえず開始したばかりのイベントを狙い撃ちし、トップタイムを出し荒らしておいたｗ。
（ ｀.∀´）
んで今日。ゲーム開始してすぐにニュース到着。確認したら、オレがアップしていたチャレンジが終了し、参加者ゼロで、アップした時点でテスト記録となっていたオレの記録がベストとなり、賞金が入ってきたという内容。なんだそりゃ。ともあれ、終わったということで。
とりあえず、今度はTOUGE_02をアップ。しかしまた確認できず。うーむ。
更にニュースがきていて、昨日挑んだドライブインのチャレンジにおいて、早くも記録更新されたぞ、というもの。まぁ仕方ないというか、ある意味ではこのシングルチャレンジ優勝の実績が一番難しいんじゃないか、とも思ったり…。
さて、メインイベントである「アイランドツアー」に早速挑戦。が、どうも直線での攻防は敵車トップと互角。まぁ同じマクラーレンF1なんだから当然といえば当然か。とりあえず長距離レースということで念には念をということで、いきなりフルチューンにしてみたり。どこまでチキンなんだオレは…。
んで参戦。結果的には46分台で勝ちました。ハッキリ言って、自分でもかなり遅いと思います。一応candoさんの記録を越してはいますが、クルマが違いますからね。マクラーレンF1なら、40分ジャストくらいが標準的なんじゃないでしょうか。レースの途中でLiveとの接続が切れ、再接続に再起動が必要とのことでそのままオフラインモードでゴールまで行ったので、他のプレイヤーの成績が見られたとしても、見ることができなかったのですが。
レース単品で実績30ポイントもあてられていることからもわかりますが、このレースがこのゲームにおけるシングルレースの一応の最高峰となっているようで、そんなレースで圧倒的な速さをもつクルマで直線番長的な乗り方で勝ったというのは、自分でも少々情けない気がします。とはいえ再チャレンジはそうそう気軽にはできないですが…。
マクラーレンF1で走ったオレがアドバイスするのも筋違いかと思いますが、一応の攻略メモとして幾つか残しておくとすれば、まず序盤の市街地では多少遅れたとしても気にすることはなく、フレーム落ち(入力そのものは受け付けているようなので、非処理落ちとも言える)しているので視覚的にも厳しく、無理してペースをあげることは無いかと思います。
中盤の海岸沿いでは敵車のペースが明らかに落ちるので、こちらはとにかく事故らず慎重に走っていけば、まず問題ないと思います。
終盤の高速セッションはさすがにマシンパワーが如実にでますが、やはりここでもミスなく堅実に走るのが肝要かと。
この最高峰のレースにおいても敵車はコーナーで大げさにスピードを落としてくれますので、こちらがミスさえしなければマシンパワーで劣っても十分つけいる隙はあるでしょう。
終わってから言うのもアレですが、マクラーレンF1なら間違いなくチューンしてなくても勝てます。大差をつけて。
その後はマクラーレンF1と真逆のレトロカーというかクラスGのAC289を購入。これでクラスG限定イベントをこなしました。
その後はメルセデスベンツSL 65 AMGを購入。車重2tもあるオープンカーですが、試乗してみると意外と乗りやすいというか、重みが安定性を生んでいる感じで、気に入って購入。これで残っていたクラス限定イベントとか幾つか。ベンツのオープンカーで峠道を攻めるようなこともやってみたり。
その後、ロータスエリーゼではクリアが難しいと思われるクラスD限定イベント攻略の為、アストンマーティンのDB9 Volanteを買おうとしたのですが、ガレージ満杯の警告が。仕方なく、一番安い150,000のガレージ4台ハウスを購入。んでDB9 Volante購入。これもオープンカー。
ここでクルマ所有10台の実績解除。
DB9 Volanteでもキツそうなものがあり、仕方なくチューンして攻略。進めたところで、シングル60勝のイベント解除。
キリが良いところで、今日は終了です。ハウスに居るときに表示される GAME PROGRESS はちょうど50％。
たしかに「ルミネス」は面白いゲームで、オレもPSP版「2」を買って正解だったと思っていますが、このパッケージを小分けにしてポイント課金を重ねていくのはどうかなぁと思ったり。
基本パッケージで1200P(＝1800円)とLiveArcadeにしてはかなり高めですが、そこから更に300Pとかですからね。今発表されているものだけでも全部揃えたら、4000円弱ですからね。まぁ基本パッケージから先はユーザ次第と言えばその通りなのですが。
一個のゲームとして高いか安いかは別にして、こういう切り売り商法はやりすぎると興醒めしますね。
昨年11月に一人暮らしをはじめてから、ごはん(白米)については、
- 無洗米 ＋ 電子レンジで炊く容器 ＋ 冷凍パック容器
- パックご飯(サトウのごはん系)
という感じでやってきました。
今後なのですが、無洗米の方はやめることとし、パックご飯に完全に切り替えます。
これは、電子レンジ炊きは別にまずくはないんですが、やはり水の量などによって出来にバラツキが生じる可能性があり、また冷凍すると解凍したときにやはりバラツキがあるので、結構参っていたことが大きいです。
もちろん、解凍時間に変化をつけてみたりと色々試してはみましたが、どうにもバラツキを抑えるのは難しく、なかにはチャーハンにしても食べられたモンじゃないときもありました。
パックご飯はだいたい200g 100円で、サトウのごはんがモノによってはそれより高くなったりしますが、何より大きいのは「失敗がない」ということで、500Wレンジで2分で出来上がり、その出来上がりにバラツキがほとんどないというのは、炊くのに比べて割高であるというマイナス面も含めても、自分にとっては大きなポイントであります。
ちなみにどれも同じにみえるパックご飯ですが、やはりサトウのごはんが品質的には一番のような気がします。味もさることながら、容器から器に移すときなど、容器に米粒が残らないのはサトウだけであり、他のメーカーのはどれもかなり残るんですよね。まぁこれは逆に言えば、なんで残らないんだよ…という疑念にもなりますが…。
パックご飯を常食するにあたり、自分の中では「これでいいのか？」という疑念のようなものも少しあったりします。というのは、主食であるごはんすら出来合いの製品に頼るというのは間違いなくダメ人間に近づいていると言え、しかもオレの場合は忙しくて炊く時間がないとかではなくて単に面倒だからなわけで、これはいよいよ人間として終わってきたかな、とも。
バラツキが生じるのであればそれを工夫してバラツキを少なくするようにするのが人間らしいわけで、そこすら放棄してしまうようでは、思考停止に陥っているとも思えます。
と言いつつも、実は学生時代の一人暮らしでも、後半3年間位は自炊をやめてパックごはんになっていたんですよね。なのでオレの性格的に、仕方ないのかも知れません。
電子レンジ容器と冷凍容器と未開封無洗米2kgについては、友人が一人暮らし開始ということで、訪問がてら譲渡してきました。無駄にしなかったという点では、なんとか。
（ ｀.∀´）
タイトルとは全然関係ないですが、tetsuさんがミキサー生活を始められたということで、少し。
ミキサー経験者には、10回も使わずにゴミになるだろうと忠告されたが、いやいやどうして、最低でも100回使うぞ、しかも1年で、ということで、使った回数を数えることにした。
オレはミキサー経験者ではないですが、やはり「続かないだろう…」と思ってしまいます。これはtetsuさんの性格は抜きにしても、やはり難しいところだと思います。
理由としては、第一に、野菜や果物を作るたびに買わないといけない点。第二に、若干の下ごしらえが必要な点。第三に、ミキサー容器を毎回洗わなくてはいけない点。第四に、出来合いの野菜ジュースやフルーツジュースが手軽に安価で買えてしまう点。
その一方で、羨ましいと思うところもあります。濃縮還元じゃない絞りたての生ジュースが飲めるというのは魅力ですね。駅構内とかでよく売ってますが、買うと高いですしね。
とりあえず、経過を見守りたいと思います。頑張って！下さい。
今日はそれほど特筆すべき事はありませんでしたが、新たな遊び方を試してみたり。
とりあえず共通の目的地を設定し、GPSを頼らない、あるいはGPSの裏をかくような経路選択もアリとして、フリーライドでレースをするというもの。要は経路は自由で、とにかく早く着けばokという感じ。
更に寸゛さんから、目的地を複数にしてそれらを全てまわってスタート地点に帰ってくるという遊び方の提案もされ、確かにこれは目的地の数だけ経路の選択肢が増えることもあり、楽しめる遊びになりそうです。
あとは、Gallardo SEを買ったことくらいでしょうか。
Aランクのクルマもそろそろ買いたいのですが、コレというのが見つからない…。
寸゛さんとドップリな日。candoさんも居たので「こりゃ3人でツーリングか？」と思いきや、candoさんはもう寝るというタイミングの悪さ。仕方なし。
とりあえず寸゛さんに、以前持ちかけたフェラーリF430売りの件を再度持ちかけ、取引成立。なんだかんだで300km位走ったF430、乙。
それからインスタントレースを繰り返しやったり、クラブハウスからイントラレースをやったり、ひたすら峠道を攻めたりと、まぁとにかく走りました。同じクルマを持っていないので性能差にバラツキがあることもありましたが、基本的にはタイムアタックのような超ガチンコというわけでもないので、楽しめれば良しという感じで。
走れば走るほどエリーゼもR34もGallardo Spyderも好きになるというか、特性がわかってきて運転がより面白くなってきましたね。
あと、今日一日でだいぶ山道の走りがうまくなったような気がします。まぁそれでも下手くそですが…。
ボイスチャットの方は、寸゛さんもヘッドセットをお持ちですから、プライベートチャットをフルタイム使用しました。音質は悪くなく、会話はほぼ問題無かったと思います。やはり使えると便利ですね。
というわけで、candoさんも買うしかないでしょう。
懐かしい(と思われる)人から書き込みが…。気づいてませんでした。candoさんはその点はえぇな…。
ついでに、ウタダ離婚ということで、結婚時の書き込みに続けて書き込みしました。連続するレスの間隔が4年半って、なかなか無いよな…。